鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)亦稱工作平臺(tái)。現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式多樣，功能也一應(yīng)俱全。其結(jié)構(gòu)較大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中較為廣泛應(yīng)用。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)是立柱加橫梁組合結(jié)構(gòu)，整體性強(qiáng)。鋼平臺(tái)承載能力大，且受力均勻，施工快，造價(jià)低，可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地設(shè)計(jì)多層。底下可用卡板直接堆貨，亦可做貨架，采用手動(dòng)托盤存取貨。平臺(tái)上可直接行走托盤車，同時(shí)可加裝升降平臺(tái)，加快平臺(tái)上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率，廣泛應(yīng)用于對(duì)存貨量較高，但面積較小同時(shí)又有空間高度利用的倉(cāng)庫(kù)。對(duì)此，蘇州格爾納倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠根據(jù)鋼平臺(tái)的應(yīng)用特點(diǎn)整理如下：
托盤鋼平臺(tái)以儲(chǔ)存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。目前都才用自由組合方式，易于拆卸和移動(dòng)，可按物品推碼的高度，任意調(diào)整橫梁位置，又可稱為可調(diào)式托盤鋼平臺(tái)。
閣樓式鋼平臺(tái)
閣樓式鋼平臺(tái)是在已有的鋼平臺(tái)或工作場(chǎng)地上建造一個(gè)中間閣樓以增加儲(chǔ)存面積。這種鋼平臺(tái)可以減小承重梁的跨距，降低建筑費(fèi)用，提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小件貨物或儲(chǔ)存期長(zhǎng)的貨物，可用叉車、輸送帶、提升機(jī)、電動(dòng)葫蘆或升降臺(tái)提升貨物。
重力式鋼平臺(tái)
重力式鋼平臺(tái)的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。入庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫(kù)端的第一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。
貫通式鋼平臺(tái)
貫通式鋼平臺(tái)在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤鋼平臺(tái)幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力，因?yàn)槿∠挥诟髋配撈脚_(tái)之間的巷道，將鋼平臺(tái)合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相貫通。
